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Flug 7K 9268 - Russisches Passagierflugzeug über dem Sinai abgestürzt

A

Andromeda

Gast
Die Presse berichtet aktuell über einen Flugzeugabsturz über dem Sinai. Der Airbus A321 war auf dem Weg vom ägyptischen Urlaubsort Sharm al-Sheikh nach St. Petersburg als der Kontakt ca. 23 Minuten nach dem Start abgebrochen ist. Das Flugzeug soll immer langsamer geworden sein und wollte lt. den Berichten in Kairo notlanden, wo es aber nicht ankam.
Es waren 7 Besatzungsmitglieder und über 200 Passagiere an Bord. :ocry:

http://www.t-online.de/nachrichten/...gierflugzeug-ueber-dem-sinai-abgestuerzt.html
http://www.gmx.net/magazine/panoram...bgestuerzt-200-menschen-verunglueckt-31035224
http://www.spiegel.de/panorama/gese...ssagieren-im-sinai-abgestuerzt-a-1060488.html
 
Der IS Ableger auf'n Sinai behauptet die Maschine abgeschossen zu haben..
 
Die Ermittlungen als auch die Bergung der Unglücksmaschiene laufen auf Hochtouren. Die beiden Flugschreiber wurden bereits geborgen und werden in Moskau ausgewertet.
Das Treibstoff-Lager, aus dem der Airbus aufgetankt worden ist, wird überprüft, weil der Pilot über Triebwerksprobeme geklagt hat.
Der IS hält unterdessen an seiner Aussage fest, das Flugzeug abgeschossen zu haben. Der russische Militärexperte Igor Korotschenko hält dagegen, dass der IS nicht über die Möglichkeiten verfüge, ein Flugzeug aus 10.000 Metern Höhe abzuschießen.
Endgültige Sicherheit versprechen die Experten sich von den Flugschreibern. Sollte es ein Abschuß gewesen sein, müßte der Voice-Recorder eine Explosion aufgezeichnet haben.
http://www.t-online.de/nachrichten/...egypten-ermittler-pruefen-flugzeugbenzin.html
 
Der IS will diesen Absturz wahrscheinlich nur propagandistisch für sich ausschlachten.
Deshalb behaupten sie mal, dass sie es waren.
Trittbrettfahrer eben.
 
Nach neuesten Erkenntnissen ist das Flugzeug wohl in der Luft auseinander gebrochen. Dies könnte durchaus als Indiz dafür gelten, dass die Maschine durch eine Explosion zerstört wurde.
 
nun, die russen sind ja experten beim abschiessen von passagierflugzeugen, da kann man ruhig den experten glauben...

anscheinend hatte das abgestürzte flugzeug vor jahren einen unfall, beim landen hatte das heck kontakt zum boden- was bei genügender wartung kein problem wäre.
 
Die Airline schließt vehement technisches als auch menschliches Versagen aus. Laut deren Aussage muß eine Einwirkung von außen die Ursache des Unglücks gewesen sein, die Crew sei zu dem Zeitpunkt des Absturzes wahrscheinlich schon handlungsunfähig gewesen und habe deswegen keinen Notruf mehr absetzen können.
Die Ermittler schließen eine äußere Einwirkung aus.
Wem soll man denn nun glauben? :oconfused:
http://www.t-online.de/nachrichten/...sturz-in-aegypten-ursache-kam-von-aussen.html
 
@!Xabbu

Glaubst Du im Ernst, dass auf ägyptischen Flughäfen im Sicherheitsbereich geschlampt wird?
Dass da jemand tatsächlich eine Bombe an Bord schmuggeln konnte?

Ich stell mal eine andere Frage.
Wie würde sich das Beimengen von Zucker ins Flugbenzin auf die Triebwerke auswirken?
Wäre billiger, und das Flugzeug würde wahrscheinlich irgendwo auf der Strecke abstürzen, wenn es einen ähnlichen Effekt auf Flugzeugtriebwerke hätte wie auf Automotoren.
Soweit ich weiß, gibt es in einem Flugzeug mehrere Tanks.
In zweien davon Zucker rein und das Flugzeug bekommt Schwierigkeiten.
Das Auseinanderbrechen kann auch daher rühren, dass das Flugzeug beim Absturz an die Belastbarkeitsgrenzen geriet, weil die Piloten vielleicht versucht haben, es wieder in eine waagrechte Lage zu bekommen.
Bei einer Rumpfnotlandung ist schließlich die Wahrscheinlichkeit größer, dass jemand überlebt, als wie wenn sich das Flugzeug unkontrolliert in den Boden bohrt.

Das ist mal eine Theorie von vielen, welche mir durch den Kopf gehen.
 
In zweien davon Zucker rein und das Flugzeug bekommt Schwierigkeiten....
Zum Vergrößern anklicken....
@ astun/ Spekulation auf welcher Grundlage?

Wurde der Flieger dort überhaupt betankt ?
Wie soll das reinkommen(s.u.) und wie viele kg würde man benötigen bei ca. 23 000 l Tankinhalt?
Würde sich das Kohlenhydrat(Zucker=polar)) überhaupt im Kerosin auflösen(;-)jedenfalls gelingt das bei normalen Benzin(unpolar) nicht,also-no sir,anm.) oder gar nur am Boden absetzen und so gar nicht in den Verbrennungsraum gelangen weil er schon im Tank, Filter oder den Einspritzdüsen hängenbleiben würde?

Die Einfüllvorrichtungen der Tanks(3) befinden sich zudem beim A-321- an der Unterseite der Tragflächen und Kerosin wird mittels Druck eingebracht(Oberflügelbetankung mittels Schwerkraft wird nur noch bei kleineren Flugzeugen gemacht,da es heute zu langsam ist. anm.)

Abgesehen davon würde ein Engine Failure auch nicht den Absturz ;bzw. das kolportierte auseinanderbrechen(siehe Link u.) in der Luft; des Airliners erklären, da man aus ca. 10 000m Höhe noch einen langen Gleitflug hinlegen kann; pro 1000 Fuß Höhenverlust (330 m) ca. 2.5 nautische Meilen (4,6 km); wenn die Triebwerke ausfallen bzw. engine -off- gestellt werden.

Der Airbus wäre also bei Ausfall beider Triebwerke(Double Engine Failure) in Höhe 27 000 ft, noch durchaus in der Lage gewesen
etwa +/- 100 km zu "segeln".

Airbus Crash -Site /Luftaufnahme des Trümmerfeldes
In the final 24 seconds before losing contact, it dropped to 71 miles per hour from 470 mph
Parts of the crashed jet fell over an area about 8 km long and 4 km wide
Zum Vergrößern anklicken....

siehe....A-321 Debris

und.....Artikel und Bilderstrecke UK-D.M.-Online

vt
 
Zuletzt bearbeitet:
lajosz schrieb:
kann man im sinai einfach so ein flugzeug mit einer rakete abschiessen ohne dass israel dies bemerken würde?
Zum Vergrößern anklicken....

http://www.spiegel.de/politik/ausla...slamische-staat-verantwortlich-a-1060683.html
Hmm, das vielleicht nicht, aber diesem Spiegel Online-Bericht zu Folge hatte Israel bereits 2013 den Flughafen im Badeort Eilat am Roten Meer kurzzeitig geschlossen, weil die Armee Hinweise erhalten hatte, dass "Dschihadisten vom Sinai aus Raketen auf startende oder landende Jets feuern könnten". Ich weiß nicht, wie aktuell die Lage/Information diesbezüglich in Israel ist.
Der Bericht sagt allerdings auch, dass die Experten schätzen, dass die Waffen des IS nur in der Lage sind, niedrigfliegende Flugzeuge oder Helikopter anzugreifen. Die Flughöhe des Airbus war zu hoch.
Bliebe also nur die Vermutung, dass eine Bombe oder ein Selbstmordattentat das Flugzeug zum Absturz gebracht hat.
Das Bekennerschreiben lässt die Art des Anschlages offen, allerdings wird angemerkt, dass der IS sich noch nie mit Anschlägen gebrüstet hat, die er nicht begangen hat. Sollte im Nachhinein ein technischer Defekt als Ursache benannt werden, so würde sich der IS selber schaden, weil er der Lüge überführt werden würde, und sein Ansehen in der Szene würde massiv leiden.

Die USA gehen aber nach wie vor davon aus, dass es zu keinem terroristischen Anschlag gekommen ist.
http://www.t-online.de/nachrichten/...e-auf-terror-anschlag-bei-airbus-absturz.html

Was denkt Ihr? Lügt der IS oder haben sie mittlerweile Waffen, von denen der Rest der Welt nichts weiß und sie sind brandgefährlich?
 
Eine weitere Version: Das Flugzeug hatte technische Probleme, musste die Höhe verlassen und wurde dann in Raketenhöhe abgeschossen (IS ?). Aber bis um offiziellen Bericht bleibt alles ohnehin
Spekulation.
 
die usa schliessen aus dass das flugzeug von einer rakete abgeschossen wurde, dies wäre von sateliten aufgezeichnet worden.

britische experten weisen zudem auf parallelen zum lockerbie- anschlag hin.

auch bekannt wurden die sehr laschen sicherheitskontrollen auf dem flughafen von sharm el sheikh.


-----------

gemäss einem luftfahrtexperten deutet der "gerade schnitt" welcher das heck vom rumpf trennt auf ein aufreissen eines früheren schadens hin, und nicht auf eine explosion. auch soll der recorder ungewöhnliche geräusche aufgezeichnet haben- kurz vor dem absturz.
 
Zuletzt bearbeitet:
Dieses Video,soll angeblich die Explosion des russischen A-321 zeigen.

vt
 
Ist der totale Wahnsinn nun schon Programm,oder weshalb werden gezielt Desinformationen verbreitet....cui bono?

Story....

Im August kam es zu einer Beinahe-Katastrophe über dem Sinai beim Anflug auf Sharm el Sheik.
Ein brit. Touristenflieger wurde -fast- von einer Rakete getroffen,das Objekt soll sich bis 300m der Maschine genähert haben,nur durch ein Ausweichmanöver konnte der Pilot einen Treffer verhindern.

Guardian// Missed-by-a-1000-feet-how-british-holidaymakers-came-close-to-being-hit-by-a-missile-in-august

Der Vorfall wurde weder den Passagieren, noch der Öffentlichkeit bekannt gemacht, sondern wird seitens der Regierung(en) nun auch noch heruntergespielt.

Das britische Verkehrsministerium bestätigt den Vorfall, glaubt aber nicht an einen gezielten Anschlag gegen das britische Passagierflugzeug.
Ein Regierungssprecher sagte gegenüber dem «Guardian», dass es sich um eine Übung des ägyptischen Militärs gehandelt habe. Deswegen habe es keinen Grund dazu gegeben, Flüge nach Sharm al-Sheikh zu stoppen.
Zum Vergrößern anklicken....
Eh alles easy,waren ja nur :orolleyes: ägyptische Militärs,die mit Touristenflugzeugen ein wenig "Übungsschießen" veranstalteten,
also nicht weiter schlimm,oder so.
Nur keine unguten Meldungen in der Hauptreisezeit verbreiten, man könnte ja dem Tourismus schaden.

Stichwort -gezielte Desinformation
:orolleyes: Wie es allerdings funktionieren soll,dass ein Passagierflugzeug (im Landeanflug-verminderte Speed u Höhe anm.) einer Rakete ausweichen kann und auch die Passagiere angeblich von diesem Manöver nichts mitbekommen haben sollen ,erschließt sich mir aber trotzdem nicht.

- rakete-schiesst-beinahe-britischen-ferienflieger-ab

Inzwischen haben viele Fluglinien den Verkehr von und nach Sharm el Sheik eingestellt, zig-tausende russ.Touristen sitzen fest und weigern sich ihr Gepäck zurückzulassen,da in den Ersatzflugzeugen der Regierung nur Handgepäck erlaubt sein soll.

vt
 
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