Derzeit ist die Registrierfunktion deaktiviert. Wer einen Account möchte: Mail an wahrexakten @ gmx.net mit Nickwunsch. Geduld, es kann etwas dauern, bis Ihr eine Antwort bekommt. 
yop,Die Theorie mit Drachen ist nicht neu ,es wird auch heute noch die Drachentechnik in Südamerika an verschiedenen Ecken des Kontinents
zur Nachrichtenübermittlung mittels Farbkodex angewandt.Könnte auch damals verwendet worden sein um Meldungen schnell zu übermitteln ähnlich den Bergfeuern in Europa im Mittelalter.
Doch eine Erklärung weshalb die Linien in Peru über diese kilometerlangen Distanzen auch über Berge u Täler(Laufwege über 10km oder mehr)wie in Palpa führen bleibt man auch hier schuldig.
Nehmen wir an es handle sich wirklich bei obenangeführten Linien um Startbahnen so wird sich trotzdem bei maximaler Steighöhe in ca 8000m
die Sauerstoffversorgung als Problem erweisen.Also wozu Lande u Startbahnen die eine Länge aufweisen welche die erreichbare Flughöhe übertreffen?Abgesehen von einer Drachenschnur (unerheblich ihres Durchmessers) mit mehreren Kilometern länge ,die reissen würde
aufgrund des Eigengewichtes.
Da würde eher noch die Thermik an der peruanischen Küste dafür sprechen einem unserer heutigen Hängegleiter ähnlichem Fluggerät
den Vorzug zu geben .Braucht aber in dem Sinn auch keine
langen
Start u Landebahnen und als Transportgerät sehr eingeschränkt verwendbar.
Was mich noch mehr als die Linien beschäftigt ist das Fehlen jedwender
Behausungen an den Nazca Fields(die Städte um die Linien sind im Vergleich dazu winzig.) oder Tempeln u ähnlichen Bauten an einem Kultplatz.Die Abbildungen und Linien lassen auf längere Besiedelung schliessen aufgrund ihrer Ausdehnungen die der These eines Nomadenvolkes mit Zelten o.ä. widerspricht.
Waren damals wahrscheinlich Lehmbauten wie auch heute noch, die von riesigen Schlammströmen(aus den Cerros )dem Boden gleichgemacht wurden oder unter meterdicken Ablagerungen verschwanden.
Solange keinerlei Schriften entdeckt und diese erst gelesen werden
müssen(Maya ,Incaschrift-bis heute nicht eindeutig enträtselt)bleibt also weiterhin genügend Raum für Spekulationen in alle Richtungen.
zur Nachrichtenübermittlung mittels Farbkodex angewandt.Könnte auch damals verwendet worden sein um Meldungen schnell zu übermitteln ähnlich den Bergfeuern in Europa im Mittelalter.
Doch eine Erklärung weshalb die Linien in Peru über diese kilometerlangen Distanzen auch über Berge u Täler(Laufwege über 10km oder mehr)wie in Palpa führen bleibt man auch hier schuldig.
Nehmen wir an es handle sich wirklich bei obenangeführten Linien um Startbahnen so wird sich trotzdem bei maximaler Steighöhe in ca 8000m
die Sauerstoffversorgung als Problem erweisen.Also wozu Lande u Startbahnen die eine Länge aufweisen welche die erreichbare Flughöhe übertreffen?Abgesehen von einer Drachenschnur (unerheblich ihres Durchmessers) mit mehreren Kilometern länge ,die reissen würde
Da würde eher noch die Thermik an der peruanischen Küste dafür sprechen einem unserer heutigen Hängegleiter ähnlichem Fluggerät
den Vorzug zu geben .Braucht aber in dem Sinn auch keine
Start u Landebahnen und als Transportgerät sehr eingeschränkt verwendbar.
Was mich noch mehr als die Linien beschäftigt ist das Fehlen jedwender
Behausungen an den Nazca Fields(die Städte um die Linien sind im Vergleich dazu winzig.) oder Tempeln u ähnlichen Bauten an einem Kultplatz.Die Abbildungen und Linien lassen auf längere Besiedelung schliessen aufgrund ihrer Ausdehnungen die der These eines Nomadenvolkes mit Zelten o.ä. widerspricht.
Waren damals wahrscheinlich Lehmbauten wie auch heute noch, die von riesigen Schlammströmen(aus den Cerros )dem Boden gleichgemacht wurden oder unter meterdicken Ablagerungen verschwanden.
Solange keinerlei Schriften entdeckt und diese erst gelesen werden
müssen(Maya ,Incaschrift-bis heute nicht eindeutig enträtselt)bleibt also weiterhin genügend Raum für Spekulationen in alle Richtungen.
).